共享豪车，你愿意体验吗？

                            来源：安徽在线

近日，浙江杭州出现几百元就能开走的“共享豪车”。平台创始人说，目前推广价从19.9元可以开（尼桑）GTR，到兰博基尼、法拉利，49.9元可以开劳斯莱斯，正式上线后价格将在每小时300元到600元。而很多网友认为，共享汽车只要能代步就够了，无需豪车。

　　@陆秀红1：共享汽车玩高品位，的确能够满足一部分人的虚荣心，但是其后续的驾驶责任也不能忽视。对于普通百姓来说，实用远比面子重要，共享豪车只是短暂的风光，并不能提升自我价值。

　　@平桥严敏：总体上说，共享交通工具是便捷的、经济的，能够促进城市减排。但是推出共享豪车是“吸睛”甚于实用，大可不必极尽奢华，而且一旦出了交通损伤，使用者是否有赔偿能力就会成为一个大问题。

　　@东山谢氏：我也认为共享汽车能够代步即可。如果什么都用来共享，还分出三六九等，则无疑对社会上的炫富、攀比风起到推波助澜的作用，不利于弘扬与践行社会主义核心价值观。

　　@刚柔v：找辆汽车出行，图的就是方便。 “共享汽车”只要车况好、性能好、安全就行，没必要花冤枉钱弄辆豪车来开。

　　@裕安陈华锋：共享豪车的出现，“面子”大于“里子”，更多的是对能够花费小钱感受豪车的盲目喜悦。对广大老百姓来说，经济实惠的代步工具才是首选，玩得起不等于用得了，推得出不等于长得了。事实上，这种做法与崇俭反奢的主流价值观也不相适宜。